Час міняти радіатор настає, коли ви помічаєте утечки охолоджувальної рідини, часті перегріви двигуна або зниження ефективності роботи системи охолодження. Якщо під автомобілем з’являються плями або двигун часто перегрівається, це може свідчити про зношеність або пошкодження радіатора.
Зниження ефективності системи охолодження може бути пов’язано з забрудненням радіатора, неправильним рівнем охолоджуючої рідини, засміченням трубок або виходом з ладу термостата або водяного насоса.
Найчастіше це відбувається через поломки кришки радіатора. Хоча причина може бути й в тому, що пробита прокладка ГБЦ або гази прорвалися в систему. Система охолодження не справляється зі своєю роботою.
При недостатній кількості рідини існує ризик, що двигун буде погано охолоджуватися і, відповідно, може перегрітися, що може привести до серйозних пошкоджень деталей двигуна.
Механічне пошкодження, спричинене влученням каменю. · Окисні процеси всередині циркуляційних трубок. · Зниження пропускної спроможності.
Низький тиск теплоносія в системі опалення може бути причиною того, що радіатори недостатньо прогріваються. Тиск у системі опалення має бути 1,5-2 бари. Якщо …
У цю категорію проблем входить несправність клапана пробки радіатора. Якщо з цим клапаном є проблеми, то він не в змозі забезпечити підвищений …
Повітряні пробки блокують потік теплоносія, через що останні радіатори не прогріваються. Повітря може потрапляти в систему після заміни води аб …